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お客様が降りました。さて次はどちらに行こうか?

「夜、お客様を降ろしたあと、どっちに行けばいいのかわからない。いまはたまたまお乗せできてるけど、正解かどうかわからない。運だけでお乗せしてます」そんな質問を新人にされます。巷には、タクドラ流し方講座(←商材にもあって、金払ってしまう残念な方がいますが)と銘打った動画や、タクシーで稼ぐ方法、なんてのがあふれてるけど、乱暴な言い方をすれば、どれもくだらない。たしかに「言う通りやったら稼げた」ということ...

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営走時間が重要 / 2017年9月 8出番のデータと売上げ記録

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有給休暇の上手な取り方 / 2017年8月 8出番のデータと売上げ記録

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リスク管理 / 平成29年 運行管理者試験(旅客)

運行管理者試験(旅客)を受験してきました。自分で調べたり、ネット上にアップされている個人の模範解答、公論社の解答速報などを徘徊。自己採点 24点(30問) 18点(6割)で合格なので、まぁ合格出来たのではないかと思います。運行管理者、内勤になりたいのか? と言うと、そんな気はありません。少なくとも今のところは。かと言って、70歳過ぎてまでドライバーやりたいかと言うと、それは微妙。そこまで長生きしていればの...

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羽田空港付けという選択 / 2017年7月 12出番のデータと売上げ記録

7月のデータ、12乗務の売上げ記録。12出番で税込み 89万8,440円 / 税込み平均 7万4,870円 / 税抜き平均売上げ 6万9,319円。夏バテぎみもあって、最後の乗務で月間の平均税抜き7万円を逃してしまいました。稼げる7月ですし、稼げる人は稼ぎまくっていたようですが、改めて「突き抜ける力」のなさを痛感。8万平均の道は容易ではない。ただ、次に繋がる乗務が1日作れたことは大きい。初となる羽田空港の列。7月17日。3連休最終日の日...

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プロフィール

taxy

Author:taxy
2016年4月からタクシー乗務員を始めたTaxyと申します。都内三社勤務。通常は朝9時出庫。隔勤。

実は20代のころから将来はタクシー運転手なるかもしれんなぁ~とぼんやりと考えてました。

前職は営業職。雨の日も、雪の日も、猛暑の日も、車の中で快適そうに過ごす運転手さんがうらやましかった。大変なこともありますが、実際ずーっと座ってられるのは楽。

年収700万は目指しますが、お金にそれほどこだわりはなく、タクドラゲームとしてそのあたりのスコアを目指したい、という感覚です。

個タクには興味ありません。様々なトラブル、メンテ、その他雑用を会社任せに出来る利点は手放したくありません。

武器は視力。右2.0左1.5 1km先の挙手も見逃しません。

老後、年金もらいながら、のんびり駅付け月5出番程度のドライバーになるのが夢。

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